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電動轉(zhuǎn)轍機防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，啟東zd6轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩固定螺栓帶孔螺栓及設(shè)于帶孔螺栓上的螺母，帶孔螺栓上穿插有開口銷，便于固定帶孔螺栓及螺母，的，固定件呈型且一側(cè)設(shè)有通孔，另一側(cè)設(shè)有型固定孔，鋼絲繩一端穿過通孔并通過固定片固定。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護(hù)罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，啟東zd6轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩本實用新型的一種轉(zhuǎn)轍機防護(hù)罩，利用四邊帶折邊的防水蓋板全方位保護(hù)轉(zhuǎn)轍機，通過防水蓋板避免積水順延轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部造成線路短路的現(xiàn)象，大大降低了轉(zhuǎn)轍機因漏水而造成漏電燒毀的概率，提高了該轉(zhuǎn)轍機的性，并且通過防水蓋板的全方位保護(hù)。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進(jìn)入機箱內(nèi)。

 

電動轉(zhuǎn)轍機防護(hù)罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時，啟東zd6轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩都屬于本實用新型保護(hù)的范圍，因此，以下提供的本實用新型的實施方式的詳細(xì)描述并非旨在要求保護(hù)的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式，應(yīng)注意到相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

 

電動轉(zhuǎn)轍機防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，啟東zd6轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩在兩側(cè)壁的底部分別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼，以通過兩側(cè)翼將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機上，進(jìn)一步，防護(hù)罩為琴式結(jié)構(gòu)，其表面內(nèi)壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺，進(jìn)一步，防護(hù)罩的兩側(cè)翼上開設(shè)有若干螺釘安裝孔，以通過螺釘將防護(hù)罩固定安裝在轉(zhuǎn)轍機的底盤上，進(jìn)一步。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。