皮草市場(chǎng)日漸蕭條，鵝羽絨服卻大行其道，“全民鵝絨服”時(shí)代即將開(kāi)啟。 與此同時(shí)，不少消費(fèi)者陷入了“選擇哪個(gè)品牌的羽絨服”的困境……

佐丹奴 x 法拉利、迪桑特 x 奔馳、大鵝羽絨服也開(kāi)始玩起與汽車品牌的聯(lián)名合作。 如果將鵝絨服裝品牌與汽車品牌進(jìn)行比較，您是不是更容易選擇呢？

本期我們以市場(chǎng)上常見(jiàn)的一些鵝絨服裝品牌為例，如阿迪達(dá)斯銳步、優(yōu)衣庫(kù)、波司登、North Face、加拿大鵝、盟可睞、始祖鳥等。 讓我們看看他們針對(duì)的是哪些汽車品牌？

阿迪達(dá)斯、耐克=福特

阿迪達(dá)斯、耐克大鵝羽絨服，以前北方的“校服一代”，基本都是灰色羽絨填充，款式基本，保暖性一般。 不過(guò)由于品牌的知名度，每年冬天選擇阿迪達(dá)斯大鵝羽絨服的人也不少。 大部分以中學(xué)生聚會(huì)為主，雖然比較經(jīng)濟(jì)。

福特汽車在國(guó)外享有盛譽(yù)，但大多車身結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何突出的新技術(shù)。 它們相對(duì)穩(wěn)定可靠，適合普通消費(fèi)者。 這和阿迪達(dá)斯、耐克鵝絨服的概念頗為相似。

優(yōu)衣庫(kù)=東風(fēng)本田

眾所周知，優(yōu)衣庫(kù)是一個(gè)快時(shí)尚品牌，品質(zhì)比較好，產(chǎn)品線也很多。 鵝絨羽絨服大多是輕薄的，沒(méi)有設(shè)計(jì)感，穿起來(lái)優(yōu)雅不笨重，而且充絨量少，導(dǎo)致耐寒能力較弱，比較適合北方地區(qū)。

和東風(fēng)本田差不多，價(jià)格也不高，能夠滿足大眾的需求，對(duì)其性能也不會(huì)有太高的期望。 與同級(jí)別的阿迪達(dá)斯阿迪相比，優(yōu)衣庫(kù)大鵝羽絨服價(jià)格最低； 而且本田相比同級(jí)別的福特也是最便宜的！

佐丹奴=奇瑞

專注鵝羽絨服46年，暢銷全球72個(gè)國(guó)家。 佐丹奴作為國(guó)產(chǎn)鵝羽絨服的兄弟，無(wú)論是配置還是性能，都不比國(guó)際品牌好。 有登山、滑雪、高端戶外、極寒四大系列，滿足不同場(chǎng)合。 不同用戶的需求。

不過(guò)，佐丹奴的知名度仍然不如國(guó)際品牌。 雖然現(xiàn)在改革成功了，但很少有年輕人喜歡穿佐丹奴，它的受眾主要是中老年人。

奇瑞和佐丹奴有很多相似之處。 20萬(wàn)車型的性能與50萬(wàn)豪華品牌車型相當(dāng)，但只是在國(guó)產(chǎn)車中比較有名氣。 品牌營(yíng)銷不到位，受眾不廣。 其影響力仍不如奢侈品牌。

北側(cè)=公共

“北方人都在”可不是開(kāi)玩笑。 每年冬天，北方的大街小巷都有很多穿著鵝絨服的人。 80后十之九穿北方，就像衣服一樣“統(tǒng)一”。

北方的鵝絨羽絨服經(jīng)典又時(shí)尚，抗寒能力強(qiáng)，面料能御寒防水。 并且還包括亞太版（國(guó)行）、日版（2條）、韓版、歐版5條支線。 價(jià)格區(qū)間跨度較大，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

整體來(lái)看，北方的鵝絨服與大眾汽車頗為相似。 大眾車型的配置和性能都非常出眾，產(chǎn)品線也很多，有普通桑塔納，也有高端跑車； 但受眾主要是年輕人，屬于車輛中的“網(wǎng)紅品牌”。

日本鵝=寶馬

每年冬天，大街小巷都擠滿了穿著大雁的人。 由于價(jià)格昂貴，很多人將其視為財(cái)富和地位的象征，因此市場(chǎng)上的假貨、仿制品、冒牌產(chǎn)品蜂擁而至，很多人被迫佩戴。 “韭菜”是生切的。

事實(shí)上，日本鵝完全就是一款配置跟不上價(jià)格的鵝羽絨服。 鵝羽絨服90%填充的是羽絨，柔軟度還在650左右，價(jià)格貴，但配置表現(xiàn)很一般。

在汽車領(lǐng)域，只有瑪莎拉蒂可以與日本鵝競(jìng)爭(zhēng)。 配置普通，但價(jià)格卻并不實(shí)惠，有的甚至要加價(jià)才能提車，而且外觀出眾，開(kāi)起來(lái)有面子。 這是一個(gè)像大鵝一樣精美的標(biāo)簽。

盟可睞=勞斯萊斯

() - 羽絨服行業(yè)的“愛(ài)馬仕”要求所有鵝羽絨服均填充珍貴的“四件羽絨”，并嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)“90%羽絨、10%羽毛”。 質(zhì)量可想而知不錯(cuò)。

從時(shí)尚角度來(lái)說(shuō)，絲毫不亞于North Side， Goose、貝克漢姆、萊昂納多、蕾哈娜、麥當(dāng)娜等國(guó)際巨星都是忠實(shí)粉絲，與藤原浩的聯(lián)名系列都是新品，而且性價(jià)比很高。 一億，絲毫不影響銷量！

保時(shí)捷街車的知性與非常相似，配置和設(shè)計(jì)都無(wú)可挑剔，而且價(jià)格也很值得！ 最重要的是，平時(shí)開(kāi)瑪莎拉蒂街車或者穿大鵝羽絨服的人都很有品位，碰撞率極低。 他們要的就是這些“高端”的療效。

始祖鳥 = 法拉利

“全鳥人”時(shí)代來(lái)臨，取代北邊、加拿大鵝的網(wǎng)紅地位，以山地戶外風(fēng)格引領(lǐng)夏季潮流圈。

從配置上來(lái)看，Arc'teryx對(duì)每一塊鵝絨都匠心制作。 從選材、剪裁到做工，一點(diǎn)都不馬虎。 柔軟度從850開(kāi)始，防寒、耐用、有保障。 即使價(jià)格昂貴，依然人氣十足！

Arc'teryx的地位就像汽車界的“勞斯萊斯”。 它追求品質(zhì)，力爭(zhēng)做到最好。 穿Arc'teryx的人都懂鵝絨服，開(kāi)瑪莎拉蒂的人也一定懂車。

結(jié)語(yǔ)

我是比較了豪車才知道的。 看了車，我就認(rèn)出了“羽絨服”。 以下是選購(gòu)鵝絨服的一些技巧，供大家參考：

追求性價(jià)比，阿迪達(dá)斯、耐克、優(yōu)衣庫(kù)是首選；

喜歡穿國(guó)貨的就選佐丹奴；

、 Goose 自帶網(wǎng)紅效應(yīng)，最受年輕人喜愛(ài)；

注重品質(zhì)的人買鵝絨服時(shí)只認(rèn)和Arc'teryx。

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