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鑄鋼五星導(dǎo)向輪 900軌距五星導(dǎo)向輪

   2024-06-20 144
展會(huì)日期 2026-06-27 至 2029-06-05   狀態(tài)
展出城市 濟(jì)寧市
展出地址 山東省濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
展館名稱 天宏智能
主辦單位 天宏智能
展會(huì)說明

詢:①③⑦⑨②③⑦⑧O⑨①

五星導(dǎo)向輪概述
礦用五星導(dǎo)向輪;又叫鋼絲繩五星導(dǎo)向輪,一般都是放置在礦車窄軌軌道中間有曲線的地方。鑄鋼五星導(dǎo)向輪 900軌距五星導(dǎo)向輪縱向軌道的地軌上對(duì)稱布置的兩個(gè)標(biāo)簽即和和之間的距離等于有軌輸送車上前后兩個(gè)傳感器之間的距離,標(biāo)簽記錄存儲(chǔ)正交的四條軌道的路徑編號(hào)及拓?fù)潢P(guān)系,當(dāng)有軌輸送車進(jìn)入或離開十字路口時(shí),傳感器可讀取入口處或出口處的標(biāo)簽,。,在行走部和第二行走部相對(duì)導(dǎo)向軸移動(dòng)的過程中,導(dǎo)向套的存在可以防止行走部直接與導(dǎo)向軸接觸,減小二者在配合處的磨損,同樣地,也可在雙向螺桿與底座的配合處安裝軸套,該軸套的存在可以防止雙向螺桿和底座直接接觸,減小二者在配合處的磨損。,提供一種可在十字交叉軌道的兩個(gè)正交方向進(jìn)行穿梭移動(dòng)并且可沿圓弧軌道轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的有軌輸送車軌道及控制方法,為了解決上述技術(shù)問題,提供的有軌輸送車。因?yàn)樵诘V山斜井巷道中由于巷道不是筆直的,因此斜井下礦用鋼絲繩就有導(dǎo)向輪做為支點(diǎn)將鋼絲繩的牽拉方向角度改變,減小摩擦阻力使鋼絲繩能夠正常工作,不至于磨損鋼絲繩。

五星導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)
鑄鋼五星導(dǎo)向輪 900軌距五星導(dǎo)向輪控制裝置確定有軌輸送車在圓弧軌道上的轉(zhuǎn)彎半徑先通過驅(qū)動(dòng)輪的差速控制將驅(qū)動(dòng)模塊與車架間的轉(zhuǎn)角到零,再鎖定驅(qū)動(dòng)模塊與車架的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),使驅(qū)動(dòng)模塊與車架保持重合。,可以是對(duì)稱結(jié)構(gòu)的零部件,也可以有所差異,只需具有在軌道上行走的功能即可,該行走可以是滾動(dòng),也可以是滑動(dòng),需要說明的是,調(diào)整部可以彈簧以及限位結(jié)構(gòu),彈簧與行走部和第二行走部連接。,可將液壓或電氣線性執(zhí)行器用于此用途,執(zhí)行器操作性地連接到圖中示意性地圖示的,因此,執(zhí)行器的相連線性移動(dòng)使曲拐樞轉(zhuǎn),進(jìn)而使協(xié)調(diào)環(huán)旋轉(zhuǎn),因此,協(xié)調(diào)環(huán)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)縱軸旋轉(zhuǎn)使連接到協(xié)調(diào)環(huán)的所有執(zhí)行臂共同移動(dòng),進(jìn)而使所有耳軸與其相連的同步樞轉(zhuǎn)。
材質(zhì):鑄鋼
加工定制:是
適應(yīng)溫度:-25——200℃
直徑:350mm
規(guī)格尺寸:200*980*20mm
重量:75kg
底板材質(zhì):Q235鋼板
輪徑:350mm
底板尺寸:200*820*20
軸徑:40mm
輪槽寬:160mm
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:吳經(jīng)理
地址:山東省濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
手機(jī):15954707164
電話:15954707164
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