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ZKC127型礦用司控道岔裝置控制部分的控制器（主機），本廠有兩種，一種是含PLC的，一種是不含PLC的，兩者的區別在于含PLC的可以實現聯動，連接其它的設備，說的簡單點，就是可以編程，保持穩定工作

按鈕操作，又可在礦車行駛過程中，司機利用遙控操作。司機在電機車上遠距離（500~1000米）按動按鈕，執行器將道岔推出，礦車實現自行變道，每組司控道岔均設置了ZKC-12X型司控道岔裝置用顯示器，能有效地顯示當前岔位的狀態的方向。

ZKC127礦用司控道岔裝置根據動力方式（驅動方式）分為：氣動、液壓和電動轉轍機三種。氣動：氣缸 電磁閥

ZKC127Q氣動司控道岔裝置簡介：

氣動司控道岔裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中，道岔的 集中控制以及單獨控制。是根據各礦對井下平巷機車運輸道岔自動控制的要求，安裝于軌道道岔處，代替人工實現扳道，使車輛按照制定路線行駛。

ZKC127Q氣動司控道岔裝置特點：

（1）控制器采用抗**能力強的單片機進行信號采集識別判斷，無線遙控能在遠距離對道岔進行準確遙控，確保機車的安全行駛；

（2）采用數字編碼技術，系統抗**能力強；

（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置，司機可根據機車 目標方向在遠方遙控改變道岔 開啟位置；

（4）顯示器 亮度高，字型大方美觀，顯示道岔方位準確、清晰；

每天醒來的**件事是拿起手機，打開疫情數據，查看比昨天的情況少了多少，每天最關心的還是這個大事情，希望這次瘟疫能快速解決，我們各自回到自己的工作崗位開始全新的自己。

銷售聯系人：鄧經理

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